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jogos de rio claro fc,Assista à Hostess Bonita em Sorteio ao Vivo, Testemunhando o Milagre da Loteria Desenrolar-se Bem na Sua Frente, em um Espetáculo Cheio de Emoção..Em janeiro de 1929, o rei Alexandre mudou o nome do país para Reino da Iugoslávia, e a marinha tornou-se Marinha Real (Servo-croata latino: ''Kraljevska mornarica'', ''KM''; Servo-croata cirílico: Краљевска морнарица; КМ). Em abril de 1930, o navio de salvamento ''Spasilac'' foi adicionado à frota e, no mês seguinte, o submarino ''Nebojša'' foi danificado ao colidir com um navio a vapor. Em julho, os dois submarinos da classe ''Hrabri'' e ''o Sitnica'' fizeram um cruzeiro peloMediterrâneo, visitando Alexandria e Beirute. A nomeação de um chefe da Força Aérea Marítima em 1930 significou a separação da aviação naval do controle do exército, com um efetivo de cerca de 1.000 oficiais e homens, dos quais cerca de 80 eram pilotos. Cerca de 120 aeronaves navais estavam em serviço. Em 1931, a frota expandiu-se significativamente com a conclusão da flotilha líder de construção britânica, ''Dubrovnik''. O conceito do líder da flotilha envolvia a construção de grandes destróieres semelhantes aos destróieres da Marinha Real Britânica V e da classe W da Primeira Guerra Mundial. Na Marinha Francesa entreguerras, estes navios eram conhecidos como ''contre-torpilleurs'', e destinavam-se a operar com destróieres menores, ou como meias-flotilhas de três navios. O KM decidiu construir três desses líderes de flotilha, navios que teriam a capacidade de atingir altas velocidades e com longa resistência. A longa exigência de resistência refletia os planos iugoslavos de enviar os navios para o Mediterrâneo central, onde seriam capazes de operar ao lado de navios de guerra franceses e britânicos. O início da Grande Depressão significou que apenas um navio da planejada meia flotilha foi construído. Cinco minelayers da classe ''Malinska'' construídos localmente também foram adicionados à frota em 1931. No ano seguinte, um novo navio de treinamento de vela bergantim de construção alemã, ''Jadran'', foi adquirido, e Wickerhauser se aposentou e foi substituído pelo vice-almirante NN Stanković. O torpedeiro ''T4'' da classe 250t encalhou e foi destruído em 1932.,Mapas climáticos históricos e observações de navios indicam que uma depressão tropical se formou no sudoeste do Caribe em 23 de novembro. A depressão seguiu para oeste e se organizou ainda mais, embora a maior velocidade de vento sustentada observada em relação ao sistema tenha sido de . Até 24 de novembro a depressão se dissipou..
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